Día Negro para Edetania Bús

Hoy ha sido un día negro para Edetanía Bús que ha tenido que sustituir uno de los dos Habit asignados al servicio privado urbano de Valencia en U.T.E. con FBús con el Habit de reserva dotado con los colores de este servicio, pero sin los logotipos de Metrorbital y la AMM.


También se ha tenido que sustituir el Castrosua y el Max de Edetanía que realizan la línea 130
habitualmente por el 129 de Avsa para realizar la línea 130 MetroBús "Valencia (Estación Empalme) > Parque Tecnológico", ambas empresas pertenecientes al mismo dueño.

Con motivo de la Virgen de los Desamparados, cambian de parada de regulación los buses turísticos.

Hoy, con motivo de la calebración del día de la Virgen de los Desemparados, los Valencia Bús Turísitic (Rutas A "Valencia Histórica" y B "Valencia Marítima") y el Albufera Bús Turistic, realizado con el ex - autobús urbano de La Concepción, traspasado a Transvía, perteneciendo toda la flota de los buses turísiticos comercializados por la agencia de viajes mayoristas Paisajes.es y a autocares Transvía (todas estas empresas ntegradas en GT. Grupo Transvía), Transvía y Paisajes.es están actualmente realizando varias mejoras del servicio que proximamente indicaremos.

GT. Transvía amplia su flota con autocares I6 de Irizar

Ya se encuentran en servicio comercial los dos I6 de dos y tres ejes de GT.Grupo Transvía, el I6 de tres ejes lleva la imagen corcoporativa del Villareal Club de Futbol,realizando principalmente los desplazamientos de los jugadores del citado equipo deportivo, junto a servicios escolares y discrecionales, mientras que el de dos ejes incorpora la imagen ordinaria del grupo GT. Transvía, y principalmente realizan servicios discrecionales y escolares, debido a que han sido recientemente puestos en servicio, todavía no llevan las calcas de la numeración que poseerán en la flota de autocares Transvía.

EMT Valencia modernizará su flota con 25 nuevos autobuses

25 nuevos autobuses del tipo Euro V, van a renovar la flota de EMT Valencia, diez serán de tamaño estandard, 10 articulados que se destinarán a las líneas 64 y 95 principalmente todos ellos de biodiésel y 5 autobuses híbridos.

Está previsto invertir 6,9 millones de euros en la adquisición de estos autobuses, que renovarán y actualizarán la flota actual y a mejorar la demanda de ciertas líneas con autobuses articulados.

El elevado número de ususuarios de las líneas 64 entre semana (laborables) y 95 en fines de semana y festivos son el motivo donde se están combinando de manera positiva los autobuses standard de 12 metros, junto con dos autobuses articulados en los periodos punta del día.

La decisión de incorporar cinco autobuses híbridos es fruto del convenio existente con la IDCAE (Instituto para la diversificación y ahorro de la energía) en el que que también participan TMB (Barcelona) y EMT (Madrid).